Y Fuimos 50 Coches Menos.

Hoy a las 12 del mediodia un grupo de ciclistas "invadio" las calles, para algunos invadimos su pedazo de circulación, pero para nosotros fue presentar un transporte alternativo, más que presentación fue un recordatorio de que hay medios de transporte que son ecologicos, fomentan la convivencia y una buena manera de mantenerse en forma.

A la hora señalada nos reunimos un grupo de unas 25 a 30 personas en el cruce de Av. Lopez Mateos y Av. Las Rosas, con el fin de ir en bicicleta al ITESO a celebrar sus 50 años y pedir una movilidad amable, incluyente y pensada para todos.

El recorrido fue vigilado por policias en bicicleta y dos camionetas de transito, hubo medios de información y ganas de pedalear, algunos automovilistas nos veian raro, otros nos animaban a seguir, los peatones también se nos quedaban viendo y algunos nos animaron, a lo largo del recorrido se fueron sumando más ciclistas y llegamos al ITESO un grupo de entre 50 y 60 ciclistas.

Fue una buena forma de celebrar el cumpleaños del ITESO, que mejor manera que pidiendo y proponiendo mejoras.


DOS IMAGENES HABLAN MAS QUE DOS MIL PALABRAS:

Segundo Festival Por La Movilidad

Al ITESO en Bicicleta. 50 Años ITESO

Aqui deberiamos de Tener algo por el estilo:

Pero en lugar de algo bien pensado y planeado tenemos esto:

Problemas en viaducto

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Nota de Prensa de COM:PLOT

En el marco del foro internacional de arquitectura se invitaron a una serie de artistas locales destacados a realizar instalaciones urbanas en diversos puntos de la ciudad. Sin Embargo, el día de ayer por la noche una de las propuestas, de la artista y arquitecta suiza radicada en Guadalajara Severine Schlaepfer fue víctima de la incomprensión metropolitana e intransigencia de las autoridades.
La artista junto con otras 40 personas convocadas a colaborar con su obra “carril de bici”. Iniciaron un recorrido del MAZ hacia el Parque Aguazul. La propuesta consistía en una intervención efímera que por medio de un mecanismo que goteaba pintura de agua sobre la llanta, expusiera el serpenteado camino que debe hacerse un ciclista para hacerse por entre las calles de Guadalajara.
El evento, conocido por el ayuntamiento de Guadalajara y por la secretaría de Cultura del Gobierno del Estado. Se topó con la policía de tránsito quienes, ante lo poco cotidiano de la situación, detuvieron a los 40 artistas cuando estaban por terminar el recorrido, con el argumento de daño a la vía pública. Aún cuando, la lluvia de ayer, aumentando lo efímero de la propuesta, lavó la intervención a su paso. La solución del problema duró más que la obra misma.
Autoridades municipales y estatales, entre ellos Santiago Baeza, de la secretaría de Cultura, se dieron cita la noche de ayer, con el fin de aclarar el malentendido. Finalmente en ausencia de motivos claros para justificar la detención –la lluvia había borrado todo rastro de la intervención- los 40 participantes fueron liberados del complot urbano.
Lo que se destaca es la buena voluntad de los ayuntamientos y las diferentes secretarías contra la incomprensión de los diferentes miembros de seguridad ante acciones que –saliéndose de las manifestaciones cotidianas- pretenden inocuamente poner en discusión el desarrollo de nuestra ciudad.
Las instalaciones urbanas de la exposición COMP:PLOT continuarán hasta el día de mañana cuando se inaugure el foro Internacional de arquitectura. El día de hoy, el artista Fernando Palomar estará pintando un mural en la esquina norponiente del parque aguazul. Pintará un mural de denuncia en el sitio donde se le robo terreno al parque.
El cierre de estas acciones se realizará con una mesa redonda el día viernes a las 7pm en el Museo de la Ciudad bajo el tema de Arte, Espacio Público y Ciudad.

Y aqui hay unos videos de cuando nos "levantaron"

La Realidad del "VerdinDucto" o "Viaducto"

Estas es la realidad de la ocurrencia del señor Verdin (encargado de SVT en Jalisco), con su "VerdinDucto" de Lopez Mateos.

Problemas en viaducto

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Soy Culpable

Escribo esto después de haber participado en la intervención a Guadalajara en bicicleta, que consistió en ir dejando caer sobre la calle un chorrito de pintura, a base de agua, para marcar el camino que deben de seguir las bicicletas por la calle. Esto era con el fin de hacer conciencia en la sociedad y pedir que se respete a los ciclistas y tengamos espacios destinados para transportarnos por medio de la bicicleta.

Ayer al regresar de la actividad fuimos “levantados” por la policía, porque se decía que dañamos la propiedad del estado “calles” (cabe aclarar que la pintura que teníamos se despinta con el agua, por lo tanto con la lluvia de ayer en la noche ya no quedo nada de pintura), después de unas cuantas horas de incertidumbre (cosa que no se le da a la policía…) Los abogados nos dijeron que nos iban a pasar a declarar, que no declaráramos nada y solo diéramos nuestros nombre, eso fue lo que hicimos, pero hoy libremente (no “libremente” a la forma de la policía) declaro:

Soy culpable de querer una ciudad que incluya a todos, que este pensada para todos y no solo para los automóviles.

Soy culpable de participar en una propuesta pacifica.

Soy culpable de no quedarme con los brazos cruzados y hacer algo por mi ciudad.

Soy culpable de tener una ideología que me mueve a participar y no quedarme callado.

Soy culpable de proponer soluciones y no solo criticar.

Soy culpable de transitar las calles en bicicleta.

De eso me considero culpable, y espero seguir considerándome culpable y participando en busca de una solución, lo que paso ayer no me quiebra el ánimo, al contrario me dan más ganas de usar mi bicicleta y seguir pidiendo una ciudad incluyente no excluyente, con infraestructura para todos y no solo para los automóviles. ¿Por qué los ciclistas no tenemos “viaducto”?

Por cierto, la única pintura que queda en mis manos es en mis huellas dactilares de mis dedos gordos, es la pintura que me pusieron los policías para firmar mi declaración, la pintura que utilizamos para pintar Guadalajara, ya desapareció… que irónico.

Al rato les escribo la narración de los hechos

Por Un Carril Para Bicis

Ultimamente ha estado recorriendo una cadena de mails para invitar a una intervención a la ciudad y pedir que se respete y se apoye a los ciclistas, y buscar una mejor movilidad en nuestra ciudad, aqui les dejo la información y espero que nos veamos el lunes en la manifestación, ya es hora de actuar!!!

Exposicion de Arte Urbano COM:PLOT PLANEANDO LA CIUDAD CONTEMPORANEA. 

Invita a intervenir en la ciudad para marcar la opresión que existe hacia un elemento de transporte en la ciudad, con la propuesta de Severine Schläpfer. 

Artista:

Severine Schläpfer 1979 nacida en Suiza 

Descripción Proyecto:

Carril De Bici

Una bicicleta deja su huella cruzando la ciudad buscando su camino del MAZ, Zapopan hasta el Parque Agua Azul. Donde las circunstancias no permiten andar en la calle, hay que buscar el camino por otros lados. La calle, las banquetas, las plazas son parte del camino. Después de andar muchas veces en la misma ruta un carril de varios colores se serpenteara por la ciudad, mostrando le existencia de un elemento de transporte oprimido de la ciudad. 

El Proyecto trata de insertar un carril para ciclistas a una ciudad hecha y planeada para los carros donde la bicicleta no forma parte de la urbanización. 

Ruta: 

MAZ hasta Parque Agua Azul, por Av. Avila Camacho y Av. Alcalde. 

Materiales:

Buscamos todos los bicicletas y ciclistas disponibles

favor de llevar lo siguiente:

- ropa que se puede ensuciar, si la bici tiene salpicadera se ensucia un poco menos

- luces como andamos en la noche

- dos o tres botellas con "cintura" de 1.5 - 2 litros vacias

--> Para poner la pintura a la rueda de la bici, necesitamos botellas de plástico que tienen "cintura", de preferencia de 2 litros (como la del Fanta Naranja cual es demasiado dulce)

nota: para marcar la ruta las bicicletas tendrán adaptado el mecanismo para ir dejando la pintura, en las calles, así es que las bicicletas y las llantas se llenaran de pintura de agua, esta se quita con una muy buena lavada. 

Fecha y hora: 

Lunes 22 de Octubre , como muchos trabajan vamos pintando el lunes 22 de oct en la noche.

A partir de las 19:00 horas nos encontramos frente del MAZ para instalar el mecanismo en las bicis, salimos cuando todo esta lista, cual depende del numero de los ciclistas, calculo a las 21:00 horas.

Contacto/ Confirmar Participacion VOLUNTARIA:

ENVIAR NOMBRE COMPLETO, E-MAIL Y TELEFONO.

Karina Tinajero 

com.plot@hotmail.com 

Cinturón Verde Para Guadalajara.

Asi es, se planea un cinturón verde para Guadalajara (Zona Metropolitana), la noticia salio en el periódico Público. El trabajo de este cinturon seria frenar el crecimiento de la ZMG y con esto obligar a una redensificación y redistribución de la vivienda en forma vertical dentro de la ZMG y fuera del cinturón, esta redistribución traeria como beneficio una ciudad mejor planeada y esperemos que también un sistema de transporte público apropiado.

El cinturón verde funcionaría como un gran pulmón para la ciudad, lo cual traeria beneficios en nuestra calidad de aire, y esto por consecuencia aumentaria nuestra calidad de vida. Las aguas pluviales se reintegrarian a los mantos acuiferos y estos al llegar a los rios alimentarian las presas que son usadas para cultivos.

Esas son algunas de las ventajas, ademas de la preservación de la flora y la fauna tan variada que existe a las afueras de la ciudad (basta asomarse a la barranca o a cerro viejo para ver la diversidad), lo que ahora falta es que salgan los decretos de areas naturales protegidas y realmente se cuiden.

Esperemos que nuestros gobernantes se pongan las pilas con estos proyectos y los apoyen, creo que el cinturón ecológico traeria muchas cosas buenas a la ciudad y nos ayudaria a evitar convertirla en un DF.

Esta es Guadalajara desde la mirada indiscreta de Google.